A indústria de motocicletas elétricas está passando por um boom de investimentos

“Neste momento, é um ótimo momento para iniciar um negócio em motocicletas elétricas”, disse Wu Daoxian, fundador da “Chigalu Drive”, uma empresa especializada em acionamentos elétricos inteligentes. Os benefícios da eletricização no setor automotivo estão se espalhando para os setores de-bicicletas elétricas e motocicletas elétricas e, eventualmente, haverá "novas forças" como a Tesla.

O tamanho do mercado global de motocicletas é de aproximadamente 60 milhões de unidades. Entre elas, cerca de 92% a 95% são motocicletas movidas-a gasolina. Portanto, existe um grande potencial para substituição de motocicletas elétricas. Semelhante à cadeia da indústria de veículos elétricos, a cadeia da indústria de motocicletas elétricas da China também está classificada no nível-de classe mundial.

So they can take a two-pronged approach, such as going into the maritime industry. Investors are also starting to bet on electric motorcycles. The intelligent electric motorcycle developer "PeiDian Technology" received a billion-dollar A-round financing last year, and the Pre-A round investment came from Legend Ventures. At the same time, other newly established electric motorcycle enterprises such as "Chigalu Drive", "Shark Bay Technology", "Horwin Off-the-Record" and "SWAP" have also received attention from venture capital, and the number of investment and financing events has accelerated. Among them, "Daofen Ride Power" completed 6 rounds of financing, and its valuation soared to 8-10 billion RMB. Most of these enterprises choose to produce mid-to-high-end electric motorcycles and are favored by investment institutions.

Além disso, "Moxiu Chuxing" e One Moto concluíram uma nova rodada de financiamento este ano. Estatísticas aproximadas mostram que-instituições bem conhecidas, como Peak K2VC e Yingke Capital, já entraram no setor de motocicletas elétricas, em busca do Tesla da indústria de motocicletas elétricas.

Enquanto isso, os fabricantes tradicionais de motocicletas também estão acelerando sua expansão, incluindo empresas de transformação de veículos elétricos de duas-rodas e fabricantes de motocicletas-movidas a combustível. Por exemplo, a Yadi colaborou com a Porsche para lançar-motocicletas elétricas de alta qualidade, a Ele.me investiu 1 bilhão de yuans no projeto de motocicletas elétricas e os fabricantes japoneses de motocicletas, como Honda e BMW, também estão avançando em suas estratégias de eletrificação.

Em 2023, as cinco principais empresas em termos de vendas de motocicletas elétricas na China foram Yadi Technology Group, Zhejiang Luyuan, Dongguan Talin, Zongshen Group e Jiangsu Xinri. O CR5 (quota de mercado combinada das 5 maiores empresas) atingiu 85,8%, indicando um elevado nível de concentração de mercado. Entre elas, a Yadi ficou em primeiro lugar com 221,86 milhões de unidades vendidas, e sua participação de mercado atingiu surpreendentes 46,1%, muito à frente de outras empresas.

No entanto, os novos jogadores não se intimidam com estes jogadores tradicionais. Eles acreditam que os requisitos técnicos para controle elétrico são bastante elevados e é difícil para os jogadores tradicionais de motocicletas elétricas recrutar talentos externos relevantes. Além disso, o desenvolvimento de veículos elétricos levou à redução do custo das baterias, e os benefícios serão repassados ​​​​à indústria de motocicletas elétricas.

Em relação às políticas para motocicletas elétricas na China, algumas cidades impuseram "proibições de motocicletas", fazendo com que algumas empresas-start-ups mudassem seu foco de negócios para mercados internacionais. No entanto, a cadeia da indústria de motocicletas elétricas é competitiva e os usuários estrangeiros prestam atenção ao desempenho, que é precisamente a força das empresas chinesas de motocicletas elétricas.

Os investidores estão atentos às motocicletas elétricas principalmente por causa dos cenários de viagens. Por exemplo, nos mercados subdesenvolvidos, muitas vezes há cenários de viagem em que pegar um táxi não é rentável-e andar de bicicleta é muito longe. É aqui que as motocicletas elétricas apresentam uma oportunidade. As motocicletas elétricas têm um enorme potencial de mercado. No futuro, espera-se que a indústria de motocicletas elétricas continue a crescer rapidamente e possa produzir empresas inovadoras semelhantes à Tesla.